A caixa de engrenagens em ângulo reto de um cultivador rotativo é uma peça essencial que facilita a transferência de potência do motor para as lâminas rotativas em ângulo reto, permitindo um cultivo eficaz e eficiente do solo. Este tipo de redutor é feito para atender às demandas de transmissão de potência em situações onde uma configuração em ângulo reto é necessária devido a restrições de espaço ou orientações particulares.
Relação de transmissão |
1:3 |
Tipo de aplicação |
Unidade de aumento de velocidade |
Taxa de potência de entrada |
62Cv-45,6Kw (540RPM) |
Direção de rotação |
A rotação é definida como no sentido horário ou sentido anti-horário olhando "dentro" dos componentes em movimento ( eixo, polia ou roda dentada), com a caixa de engrenagens atrás do componente |
Material |
Ferro fundido |
Características especiais |
Embreagem de avanço por dentro |
lubrificante |
Fornecido sem lubrificante |
Escolha |
Diferentes rotações de eixos disponíveis |
Eficiência de espaço: O design em ângulo reto da caixa de engrenagens a torna adequada para máquinas agrícolas compactas, como cultivadores rotativos, porque pode ser espremida em espaços pequenos.
Transmissão de potência: O cultivador funciona de forma suave e eficaz graças à transferência eficaz de potência da caixa de velocidades do motor para as lâminas rotativas.
Durabilidade: A caixa de engrenagens é capaz de suportar as duras condições das operações agrícolas devido à sua construção robusta e materiais de alta qualidade.
Manutenção: Com recursos como pontos de lubrificação de fácil acesso e vedações robustas para proteção contra impurezas, algumas caixas de engrenagens são feitas para serem de fácil manutenção.
Produto de qualidade superior apoiado pelo honrado fabricante de caixas de engrenagens.
Com carcaça fundida durável em ferro dúctil.
Caixa de engrenagens pintada em cor primer ou acabamento também está disponível.
Cada caixa de engrenagens é enviada sem lubrificante. Antes de usar, o recipiente deve ser reabastecido e o nível verificado.
A caixa de velocidades é fornecida sem óleo. Antes de ser usado, ele precisa ser preenchido.
A primeira troca de óleo precisa ser concluída nas primeiras cinquenta horas de trabalho e depois de 500 a 800 horas de trabalho, ou pelo menos anualmente.
Vídeo da caixa de velocidades.
https://www.youtube.com/watch?v=Ob6xaZKcBH8